今はシングル乗ってますが、前は二軸乗ってました一般的にはシングルとツーデフや、ダブルってよんでますツーデフはシングルより乗り心地もいいですし、雪にも強いです運転はシングルのが反応もいいし小回りが効きますツーデフは狭い所をヘッドを折って曲がる時台車に押され、曲がりにくい時が有りますが慣れれば有りますが、ツーデフはローハイ切り替えなので慣れるまで面倒かも
車の免許ので質問です
知る方法…記憶を呼び覚ます!!冗談ですけど、本当にそれしかないじゃないかな
今はシングル乗ってますが、前は二軸乗ってました一般的にはシングルとツーデフや、ダブルってよんでますツーデフはシングルより乗り心地もいいですし、雪にも強いです運転はシングルのが反応もいいし小回りが効きますツーデフは狭い所をヘッドを折って曲がる時台車に押され、曲がりにくい時が有りますが慣れれば有りますが、ツーデフはローハイ切り替えなので慣れるまで面倒かも
車の免許ので質問です
知る方法…記憶を呼び覚ます!!冗談ですけど、本当にそれしかないじゃないかな
今はシングル乗ってますが、前は二軸乗ってました一般的にはシングルとツーデフや、ダブルってよんでますツーデフはシングルより乗り心地もいいですし、雪にも強いです運転はシングルのが反応もいいし小回りが効きますツーデフは狭い所をヘッドを折って曲がる時台車に押され、曲がりにくい時が有りますが慣れれば有りますが、ツーデフはローハイ切り替えなので慣れるまで面倒かも
免許証には牽引の取得日しか記載されていません
知る方法…記憶を呼び覚ます!!冗談ですけど、本当にそれしかないじゃないかな